機關電腦用幾年允許報廢

6年，《中央國家機關辦公設備和辦公家具配置標準（試行）》規定辦公設備最低使用年限為6年，未達到最低使用年限的不得更新。
最低使用年限根據辦公設備、家具的使用頻率和耐用程度等確定，是通用辦公設備、家具使用的低限標準。
未達到最低使用年限的，除損毀且無法修復外，原則上不得更新。
已達到使用年限仍可以使用的，應當繼續使用。

正美酒店家具

特性 針對市場上普遍使用的普通飾面板家具而言，正美家具的防水防潮性能，解決了在酒店及公寓中，普通飾面板家具因季節性氣候濕度變化、茶水的傾倒、衛生間濕氣及洗浴桑拿水蒸氣的彌漫、洗浴濕毛巾的接觸等等，造成封邊暴露和脫落、板面變形膨脹、飾面裂紋、起泡、霉變，影響家具外觀形象和酒店入住率降低的問題。
在酒店公寓一次裝修經營過程中，要保證家具不影響客人入住率，普通飾面板家具平均2~3年要更新一次。
由于正美家具防水防潮性能，其耐用性大大優于其它家具（包含用防潮板制造的家具），正常使用達6年以上，不需要重復投資也能長久保持良好的外觀質量；

兩輪摩托車的使用年限是幾年報廢？

根據摩托車報廢標準暫行規定 (經貿委、計委、公安部、環保總局聯合發文第33號)，兩輪摩托車的報廢年限是8-10年，最高可延緩3年報廢，強制報廢年限是11-13年。
其報廢流程如下：1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。
對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。
4、回收企業經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。
要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
擴展資料車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。
規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標準規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
該規定將自2013年5月1日起施行。
參考資料：百度百科-車輛報廢年限

小車一般能跑多少公里報廢

2020年車輛報廢最新規定，非營運的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。
2020車輛報廢年限最新規定：取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。
6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛，出租車個網約車8年強制報廢。
擴展資料2020車輛報廢年限最新規定：家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。
在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。
超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
2020車輛報廢年限和公里數規定：9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
達到報廢標準后要求繼續使用的。
不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
參考資料來源：百度百科-車輛報廢年限

一輛車拿去報廢有多少錢？

現在車主主動報廢汽車的話，是可以申請汽車報廢補貼的。
車輛報廢補貼具體如下：1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。
6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。
7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。
8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。
9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。
10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元。
11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。
汽車報廢年限：1、家用5座轎車和7座的SUV，非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。
但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。
值得一提的是，當車輛的使用年限超過15年后，年檢時間就會變成半年檢(6個月檢測一次)，當最后一次無法通過時，就要宣告報廢了。
2、皮卡及輕、中、重型載貨汽車這幾類車的強制性使用年限是不得超過15年。
也就是說，當車輛的使用年限超過15年的，就算車況再好，也是要被強制報廢的。
3、微型載貨汽車這種車的強制性年限是不得超過12年，也就是使用年限超過12年的便強制報廢。
4、中型出租客運汽車這種車型的強制性年限是不得超過10年，當車輛開10年后，肯定不能通過年檢了，非報廢不可。
5、出租車由于出租車每天都在跑，而且跑的里程又多，所以出租車最多只能使用8年，超過8年就得報廢。
終于知道為什么出租車總是那些廉價的捷達、桑塔納了吧。

國外產的奔馳車一般壽命多少公里啊.

一般15年，如果按公里數的話，80萬公里差不多了，現在的奔馳不比以前，電子設備復雜了毛病也多了，國產的和進口的差不多的，國外的車開的時間長是因為油品好，國內的柴油汽油真不行。
新規定，私家車報廢年限已取消。
自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。
規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標準規定》。
根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導報廢。
家用轎車報廢年限新規—限制公里數家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。
這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。